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摘要:
为了快速有效地对信号控制系统的控制效果做出评价,提出多路口交通信号控制硬件在环实时仿真系统开发.通过采用硬件在环的方法,建立基于交通微观仿真软件的城市多路口交通信号控制仿真场景,与外部的信号控制器建立硬件在环系统,实现仿真场景与交通信号控制器的实时信息交互,形成符合实际交通控制情景的仿真环境,从而对多路口的交通信号控制系统的控制效果进行评估.对北京市中关村东路建模仿真,仿真结果表明硬件在环仿真系统不仅可以评价不同型号的信号控制器的控制效果,而且可以快速有效地对多路口的信号控制效果做出评价.
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文献信息
篇名 多路口交通信号控制硬件在环仿真系统
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 信号控制 硬件在环 仿真评价 多路口
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 110-114,125
页数 6页 分类号 U491.5+1
字数 4013字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王云鹏 北京航空航天大学交通科学与工程学院 27 381 13.0 19.0
2 余贵珍 北京航空航天大学交通科学与工程学院 33 323 10.0 17.0
3 李斌 18 75 4.0 8.0
4 任毅龙 北京航空航天大学交通科学与工程学院 2 13 2.0 2.0
5 吴晋武 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
信号控制
硬件在环
仿真评价
多路口
研究起点
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研究分支
研究去脉
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公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
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