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摘要:
针对南钦铁路沿线风化软岩填料(C组)进行现场路堤填筑试验,对强风化粉砂岩、粉砂质泥岩填料进行水泥改良土试验,并对两种填筑方案进行投资分析.结果表明:南钦铁路沿线强风化软质岩细粒土不满足速度目标值250 km/h路堤填料要求;强风化粉砂岩、粉砂质泥岩填料掺4%水泥改良后,能满足南钦铁路路堤本体填料的要求,比远运合格填料方案更为合理.
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文献信息
篇名 风化软岩路堤填筑与填料改良试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 路堤填料 风化软岩 试验 水泥改良 投资分析
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 U213.1+1
字数 3001字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张强 中南大学土木工程学院 29 101 6.0 9.0
2 傅毅静 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
路堤填料
风化软岩
试验
水泥改良
投资分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导