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特殊导管螺旋桨桨叶强度校核方法
特殊导管螺旋桨桨叶强度校核方法
作者:
广超越
罗薇
郭婷
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电机一体化
fluent软件
强度校核
摘要:
对新型电力推进装置——电机/螺旋桨一体化推进器进行强度校核方法的探讨.采用分析计算法,计算电机一体化导管桨桨叶在静态负荷下的强度.在保证螺距沿径向分布、厚度沿径向分布的光顺前提下,以等强度方法将桨叶厚度减小,并用Fluent软件数值模拟桨叶厚度减小前后模型的水动力性能,对比发现,其结果误差较小,表明该强度校核方法的可行性.
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(/年)
文献信息
篇名
特殊导管螺旋桨桨叶强度校核方法
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
电机一体化
fluent软件
强度校核
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
船舶工程
研究方向
页码范围
50-52,56
页数
4页
分类号
U664.33
字数
2402字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2013.01.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
罗薇
武汉理工大学交通学院
27
83
5.0
8.0
2
广超越
武汉理工大学交通学院
2
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郭婷
武汉理工大学交通学院
4
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研究主题发展历程
节点文献
电机一体化
fluent软件
强度校核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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