提高燃气轮机输出功率的设计与实现

• 作者: 刘晓庆 姜成果 姜立月 王宝玉 胡堂林
• 来源期刊: 实验室研究与探索
• 学科: 工学
• 关键词: 燃气轮机 燃烧室 冷却空气 输出功率
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 实验技术
• 页码范围: 42-44,60
• 页数: 4页
• 分类号: TK476
• 字数: 3774字
• 语种: 中文

摘要

从燃气透平叶片冷却方式和机理入手,计算得到燃气轮机冷却空气量,这些空气的获得,消耗了大量的压缩功,从而使燃气轮机输出功率很低.根据能量梯级利用原理,用水进行冷却.利用水吸收部分尾气和强制冷却的热量,使水的温度升高到汽液界面温度;改进燃烧室,设计一个相变室,让汽液界面温度的水喷入相变室,吸收燃烧室的热量发生相变成为蒸汽,从而冷却了燃烧室;让水蒸气和燃气混合换热成为过热蒸气,作为第二工质参与做功,从而冷却了透平叶片,减少热伤害.利用水作为冷却工质,不但完成了气膜冷却的所有性能指标,还减少了压气机的压缩功,提高了燃气轮机的输出功率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜成果	通化师范学院物理学院	33	106	5.0	8.0
2	王宝玉	通化师范学院物理学院	7	20	3.0	4.0
3	胡堂林	通化师范学院物理学院	5	19	3.0	4.0
4	姜立月	通化师范学院物理学院	5	16	3.0	3.0
5	刘晓庆	通化师范学院物理学院	3	11	3.0	3.0