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摘要:
水流冲刷造成的桥梁损毁会给人类带来重大的经济损失和人员伤亡.冲刷对桥梁安全性的影响,可以通过分析冲刷条件下桥梁动力性能的变化来进行评价.本文将从冲刷深度和冲刷所造成的桥梁基础截面损失两个方面,分析水流冲刷对桥梁动力性能的影响.在总结已有的模型分析方法的基础之上,提出本文的有限元建模思路.并以密西西比河上被冲毁的33号公路桥为例,通过SAP2000软件建立有限元模型并进行模态分析,得到冲刷条件与桥梁动力性能之间的关系.
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文献信息
篇名 冲刷条件下桥梁结构动力性能仿真分析
来源期刊 水资源与水工程学报 学科 工学
关键词 冲刷 结构动力性能 仿真 桥梁
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-88
页数 分类号 TV312
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王超 上海理工大学环境与建筑学院 32 93 5.0 6.0
2 彭斌 上海理工大学环境与建筑学院 29 107 5.0 9.0
3 李一博 上海理工大学环境与建筑学院 1 4 1.0 1.0
4 顾蓉柳 上海理工大学环境与建筑学院 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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冲刷
结构动力性能
仿真
桥梁
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水资源与水工程学报
双月刊
1672-643X
61-1413/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号
1990
chi
出版文献量(篇)
4150
总下载数(次)
7
总被引数(次)
30284
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