北京市电动汽车用户响应度研究

• 作者: 何永秀 周波 熊威
• 来源期刊: 电力建设
• 学科: 经济
• 关键词: 节能减排 低碳经济 电动汽车 用户响应度
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 重点理论研究
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: F426.471
• 字数: 4795字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7229.2013.01.001

摘要

为了减少汽油汽车尾气排放污染,减少我国石油对外依存度以保证国家能源安全,发展新型非汽油汽车尤其是电动汽车已经成为了我国的战略选择.目前,我国电动汽车市场的发展水平还比较低,电动汽车的用户响应度还不高,通过问卷调查,研究了北京市居民对电动汽车的响应特点,并就如何提高电动汽车的用户响应度给出了政策建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何永秀	华北电力大学经济与管理学院	122	1445	22.0	31.0
2	周波	华北电力大学经济与管理学院	7	50	5.0	7.0
3	熊威	华北电力大学经济与管理学院	16	163	6.0	12.0