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摘要:
谷竹高速公路油坊坪隧道在施工过程中曾多次出现大变形.为了控制变形,确保施工安全,在现场地质调研和监控量测的基础上,从地质条件、围岩条件、地下水条件、地应力条件以及施工因素等方面分析了大变形机理.通过现场试验,对不同支护刚度下初支围岩压力、二衬围岩压力以及围岩的变形情况进行分析,结合对监测数据的分析结果确定了油坊坪隧道合理的支护参数形式.
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文献信息
篇名 软岩隧道大变形机理及支护参数优化分析
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 隧道工程 软岩隧道 变形 监测 支护 优化
年,卷(期) 2013,(23) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 78-81
页数 4页 分类号 U451.2
字数 3889字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2013230078
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隧道工程
软岩隧道
变形
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优化
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期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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