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摘要:
为解决压载水污染问题,考虑改变传统的压载方式,开发无压载水船,使得船舶在非满载状态下,无需加载压载水,也能保证船舶良好的稳性和浮性.结合荷兰单一船身船型与双尾鳍船型,针对现有传统灵便型散货船进行无压载水船型改造,根据数值模拟计算结果,对所得到的初始船型进行阻力性能优化.
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文献信息
篇名 一种无压载水船船型与阻力性能优化
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 无压载水船 船型 数值计算 阻力
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 U662
字数 2859字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴静萍 武汉理工大学交通学院 30 195 6.0 13.0
2 汪敏 武汉理工大学交通学院 12 79 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
无压载水船
船型
数值计算
阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导