纯电动汽车两挡自动变速器转矩控制及其换挡动态仿真

• 作者: 周云山 周晶晶 蔡源春
• 来源期刊: 科技导报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 2AMT 换挡分析 转矩控制 试验仿真
• 年，卷（期）: 2013,（28）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 分类号: U462.3
• 字数: 3481字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3981/j.issn.1000-7857.2013.h2.005

摘要

根据两挡自动变速器(2AMT)在纯电动汽车中的优势,设计了2AMT基本机械结构,阐述了换挡原理、换挡流程与换挡中可能存在的问题,分析了无离合器电动汽车换挡过程.针对换挡过程中的换挡冲击对换挡品质的影响,提出了对电机的转矩控制,利用Matlab/Simulink建立控制策略模型并联合Cruise平台以某款原型车进行建模仿真,建立台架试验验证了仿真结果.试验仿真结果表明,所设计的变速器换挡冲击度小、换挡品质高,该变速器及其控制方案满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周云山	湖南大学汽车电子与控制技术教育部工程研究中心	78	591	13.0	18.0
2	蔡源春	湖南大学汽车电子与控制技术教育部工程研究中心	16	181	8.0	13.0
3	周晶晶	湖南大学汽车电子与控制技术教育部工程研究中心	3	15	2.0	3.0