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摘要:
文章依托江苏省如皋市长青沙二桥(斜拉桥)工程项目,通过预应力张拉试验,现场实测了U形预应力筋的摩阻损失,并采用最小二乘法拟合求得孔道摩阻系数和偏差系数,验证了此种预应力结构的合理性.
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文献信息
篇名 斜拉桥索塔环向预应力摩阻损失试验研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 摩阻损失 预应力张拉试验
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 43-49
页数 7页 分类号 U448.27
字数 2594字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄舒文 东南大学交通学院 2 4 1.0 2.0
2 韩海宏 东南大学交通学院 2 3 1.0 1.0
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
摩阻损失
预应力张拉试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
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