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摘要:
飞来峡水利枢纽船闸建成后,北江通航能力得到提高,但近年来船舶大型化与船闸等级、下游航道等级的矛盾日益显著.现就北江枯水期水量偏枯,北江清远河段航道水深不够,采取依靠飞来峡水库非常调度以疏通堵塞船舶,以及航运优化调度维持北江航运畅通,进行探讨和总结,以应对北江航运工作.
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文献信息
篇名 飞来峡水利枢纽航运特点与优化调度
来源期刊 广东水利水电 学科 交通运输
关键词 飞来峡水利枢纽 航运特点 优化调度
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 研究与应用
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 U612
字数 3315字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
飞来峡水利枢纽
航运特点
优化调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东水利水电
月刊
1008-0112
44-1430/TV
大16开
广东省广州市天寿路116号广东省水利水电科学研究院
1972
chi
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