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摘要:
根据高速动车组现场日趋复杂的测试环境对实时监测系统提出的新要求,研制一种多功能、易扩展且便携的牵引传动单元跟踪监测系统.给出基于CPCI总线模块化结构的嵌入式硬件系统设计原理,提出基于LabVIEW软件开发平台实现监测数据在线实时处理、离线分析处理以及人机交互等功能的方法,分析软件中各虚拟仪器的设计及其基于状态机的调度机制,对监测系统中牵引电机输入功率以及不断变化的信号频率的测量算法及其实现方法进行研究.应用结果表明,该系统运行稳定、设置灵活、测量精度高,能为高速动车组的安全运行提供科学保证.
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技术参数
结构
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 模块化高速电动车组牵引传动跟踪监测系统
来源期刊 计算机工程 学科 交通运输
关键词 高速电动车组 牵引传动系统 实时监测 离线分析 模块化设计 状态机
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 轨道交通专题
研究方向 页码范围 20-24,30
页数 6页 分类号 U270.7
字数 4287字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2013.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭喜堂 同济大学电子与信息工程学院 46 231 7.0 13.0
2 朱琴跃 同济大学电子与信息工程学院 65 251 7.0 13.0
3 赵亚辉 同济大学电子与信息工程学院 21 169 4.0 12.0
4 王瑛 同济大学电子与信息工程学院 16 61 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速电动车组
牵引传动系统
实时监测
离线分析
模块化设计
状态机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
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