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基于Pro/E与ANSYS的减速箱齿轮模态分析
基于Pro/E与ANSYS的减速箱齿轮模态分析
作者:
储伟俊
周建钊
徐肖攀
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
减速箱齿轮
模态分析
固有频率
振动模态
摘要:
为研究减速箱齿轮的振动特点,避免机构在运行中产生共振,基于Pro/E建立了减速箱齿轮三维实体模型,利用ANSYS将实体导入其工作界面,建立齿轮有限元模型.通过对有限元模型模态分析,得到了齿轮低阶固有频率以及相应的振动模态,可作为减速箱机构设计中外加激励频率避开齿轮固有频率,避免产生共振的数据参考.此外,齿轮的径向最大变形量、von Mises最大应力值及其应力云图,可为齿轮进一步优化设计提供依据.
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文献信息
篇名
基于Pro/E与ANSYS的减速箱齿轮模态分析
来源期刊
机械制造与自动化
学科
工学
关键词
减速箱齿轮
模态分析
固有频率
振动模态
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
信息技术
研究方向
页码范围
136-139
页数
4页
分类号
TH132
字数
2237字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周建钊
中国人民解放军理工大学工程兵工程学院
4
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2.0
3.0
2
徐肖攀
中国人民解放军理工大学工程兵工程学院
2
13
2.0
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储伟俊
中国人民解放军理工大学工程兵工程学院
4
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模态分析
固有频率
振动模态
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
主办单位:
南京机械工程学会
南京机电产业(集团)有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-5276
CN:
32-1643/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市珠江路280号1903室
邮发代号:
28-291
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
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