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摘要:
车桥作为车辆底盘动力系统的核心部件,其品质决定了整车安全性和可靠性.主减速器是驱动桥的主要组成部分,主减速器是车桥使用过程中温度的主要来源之一,某公司在车桥的温升方面采取了有效的控制措施,达到国家标准要求,目前效果良好.对车桥的温升进行分析,并提出了相应的控制措施,仅供参考.
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文献信息
篇名 车桥主减速器温升分析与控制
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 主减速器 温升 轴承预紧力 锥齿轮副
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 82-83,85
页数 3页 分类号
字数 2224字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任宏东 3 3 1.0 1.0
2 安首位 2 2 1.0 1.0
3 杨帆 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
主减速器
温升
轴承预紧力
锥齿轮副
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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