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摘要:
现行规范计算加筋海堤整体抗滑稳定选取筋材拉力值时未考虑筋材的加筋位置和筋材与土实际发挥的摩擦效果,计算的安全系数偏保守,该文通过界面摩擦理论的加筋海堤整体稳定模型,计算了某填海工程的加筋海堤,得出的安全系数相比规范算法有较大提高,结果符合理论预期,工程运行情况良好也验证了算法的可靠性.
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文献信息
篇名 土工合成材料对软基海堤稳定性影响分析
来源期刊 广东水利水电 学科 工学
关键词 加筋海堤 筋-土界面 极限平衡法 整体抗滑稳定 安全系数
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 研究与应用
研究方向 页码范围 8-11,17
页数 5页 分类号 TU472.3+4
字数 2882字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 么振东 20 37 3.0 5.0
2 黄井武 7 94 4.0 7.0
3 王盛 13 63 4.0 7.0
4 刘林军 18 32 3.0 5.0
5 常学宁 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
加筋海堤
筋-土界面
极限平衡法
整体抗滑稳定
安全系数
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
广东水利水电
月刊
1008-0112
44-1430/TV
大16开
广东省广州市天寿路116号广东省水利水电科学研究院
1972
chi
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