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基于塔台仿真系统的飞行短期冲突检测
基于塔台仿真系统的飞行短期冲突检测
作者:
周欣
龚宏伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空中交通管制
短期冲突
卡尔曼滤波
仿真
冲突概率
摘要:
考虑到雷达数据的误差以及气流等随机因素影响,将卡尔曼滤波引入飞行器短期冲突检测中,以实现更精确的预报.已知研究表明飞行航迹误差服从零均值高斯分布模型.卡尔曼滤波能有效地应对该误差分布模型,滤波结果更接近实际飞行情况,并对未知状态进行有效预测.按照民航飞行安全要求,文中对飞行水平方向和垂直方向的冲突进行预测.通过理论分析和仿真模拟试验,对比传统方法,文中提供的方法不但能对真实存在冲突做出准确预报,还能对潜在的冲突以概率的形式提供参考信息.
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冲突探测
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空中交通管理
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相关学者/机构
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(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于塔台仿真系统的飞行短期冲突检测
来源期刊
计算机技术与发展
学科
工学
关键词
空中交通管制
短期冲突
卡尔曼滤波
仿真
冲突概率
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
151-153
页数
分类号
TP39
字数
2485字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-629X.2013.04.037
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周欣
四川大学视觉合成图形图像技术国防重点学科实验室
38
275
8.0
16.0
2
龚宏伟
四川大学视觉合成图形图像技术国防重点学科实验室
1
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管制
短期冲突
卡尔曼滤波
仿真
冲突概率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
主办单位:
陕西省计算机学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-629X
CN:
61-1450/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市雁塔路南段99号
邮发代号:
52-127
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
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