电动车用锂电池车载充电机的研制

• 作者: 张凯 梅建伟 程登良 蒋伟荣
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 车载充电机 APFC逆变器 斜率补偿 双闭环控制
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 1951-1953
• 页数: 3页
• 分类号: TM912
• 字数: 2145字
• 语种: 中文

摘要

研制了电动汽车用锂电池车载充电机,采用L4981和KA3846作为两级功率变换的控制核心,以MC9S08DZ60作为系统监控和数据传输的控制核心,开发了恒压、恒流以及充电过程控制算法,设计了两级功率变换的硬件控制电路.样机实验结果表明,车载充电机较好地实现了充电过程控制、数据传输与监控以及保护等功能,获得了较高的功率因素和效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋伟荣	湖北汽车工业学院电气与信息工程学院	47	223	8.0	12.0
2	梅建伟	湖北汽车工业学院电气与信息工程学院	53	44	4.0	5.0
3	程登良	湖北汽车工业学院电气与信息工程学院	21	62	5.0	6.0
4	张凯	湖北汽车工业学院电气与信息工程学院	19	35	4.0	4.0