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摘要:
内孔加工作为液压缸缸筒加工最关键工序,其质量好坏直接影响液压油缸的安全性与可靠性.针对缸筒内孔加工因采用刮削技术,导致内孔产生变形等问题,在深入研究刮削原理及刀具结构的基础上,利用切削理论,建立缸筒内孔受力物理模型,分析内孔受力分布规律,改进刀体结构;运用六西格玛理论对比分析改进前后刀具加工过程能力变化,结果显示内孔加工质量得到较大幅度提升.
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文献信息
篇名 液压缸缸筒刮削变形关键技术研究与应用
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 液压缸 变形 切削理论 六西格玛
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 液压技术专题
研究方向 页码范围 75-76
页数 2页 分类号 TH137.51
字数 1259字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志远 11 20 3.0 3.0
2 赵勇 3 2 1.0 1.0
3 马宝 5 5 1.0 2.0
4 李福强 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压缸
变形
切削理论
六西格玛
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
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