基于FCM聚类的山区高速公路事故多发点成因分析

• 作者: 王迎 罗小强 袁长伟
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 山区高速公路 FCM聚类 事故成因分析 事故多发点
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 218-222
• 页数: 5页
• 分类号: U491.31
• 字数: 2896字
• 语种: 中文

摘要

归纳总结了现有事故成因分析方法的特点和适用条件,提出了包括人、车、路和环境的山区高速公路交通事故影响因素,分析了各因素间的交互作用.提出了基于FCM聚类的山区高速公路事故多发点成因分析方法,并以京珠高速公路为例进行了验证.结果表明,该方法目标函数的聚类方法设计简单、解决问题范围广、易于计算机实现;山区高速公路最主要的事故因素是车辆追尾和刹车失灵.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗小强	长安大学经济与管理学院	15	153	5.0	12.0
2	袁长伟	长安大学经济与管理学院	45	472	13.0	20.0
3	王迎		12	69	5.0	8.0