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摘要:
为满足液压缸活塞杆强度和质量要求,引入了活塞杆连续驱动摩擦焊焊接工艺.该文通过设计合理的焊接接头形式和焊接工艺流程,探讨了镀层对摩擦焊接头焊接质量的影响.通过小批量的生产验证、相关检测及装机试验,摩擦焊焊接接头满足了主机的使用和可靠性要求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 镀层对活塞杆连续驱动摩擦焊焊接质量的影响
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 连续驱动摩擦焊 镀层 金相组织 显微硬度
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 液压技术专题
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 TH137|TG113.26
字数 2054字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗海霞 11 33 4.0 5.0
2 韦金钰 13 18 3.0 3.0
3 周阿芳 3 5 2.0 2.0
4 金帅强 3 6 2.0 2.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
连续驱动摩擦焊
镀层
金相组织
显微硬度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
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