北京市道路灰尘中污染物含量沿城乡梯度、道路密度梯度的变化特征

• 作者: 唐荣莉 张育新 毛齐正 马克明
• 来源期刊: 环境科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 道路密度 道路灰尘 重金属 城乡梯度 空间趋势
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 2012城市生态学术研讨会会议论文
• 页码范围: 364-372
• 分类号: X131
• 语种: 中文

摘要

采用网格布点法调查了北京市六环范围内220个样点道路地表灰尘样品中的污染物含量.探讨了样点缓冲区内单位面积道路节点数、道路密度和道路灰尘中污染物含量沿城乡梯度的变化特征及各指标间的相关性.结果表明,各指标在研究区内的变幅较大.沿城乡梯度,道路和污染物主要呈现3种变化趋势:①单位面积道路节点数,道路密度,Cu、Cr和Pb沿城乡梯度降低,且开始时降低较快；②Mn和Cd沿城乡梯度变化的程度较低,均值基本维持恒定；③自中心向外围,Ni和有机碳(TOC)、总氮(TN)先随距离波动降低,随后在郊区均值缓慢增高.道路灰尘中污染物含量趋势转折点位置均大致在距城市中心点15～20 km左右.相关分析表明道路指标和道路灰尘中的Cd含量不具相关性,总硫(TS)、Mn、pH的相关性较弱,与其他各元素的相关性排序为Cu ＞TN＞ TOC＞ Pb＞ Ni＞ Cr,较道路密度而言,单位面积节点数和各元素间的相关性更高,该指标可指示道路灰尘中Cu、TN、TOC、Pb、Ni、Cr元素污染.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马克明	中国科学院生态环境研究中心城市与区域生态国家重点实验室	120	10250	47.0	101.0
2	张育新	中国科学院生态环境研究中心城市与区域生态国家重点实验室	25	1227	16.0	25.0
3	唐荣莉	中国科学院生态环境研究中心城市与区域生态国家重点实验室	4	89	4.0	4.0
7	毛齐正	中国科学院生态环境研究中心城市与区域生态国家重点实验室	3	87	3.0	3.0