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摘要:
天津地区地层软弱且地下水位高,采用盖挖法施工,能够有效控制基坑变形、减小地面沉降、缩短施工占道时间、节约工程投资、确保施工安全和工期,被广泛运用于地铁车站施工中.文章以天津地铁6号线红旗南路站为例,阐述了盖挖逆作法原理、特点和施工步序,分析总结了软弱富水地区该工法的关键控制技术,可为类似工程提供参考和借鉴.
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文献信息
篇名 软弱富水地层地铁车站盖挖逆作法施工技术
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 盖挖逆作法 地下连续墙 中间柱 地模 降水 渗漏水处理 技术
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 岩土工程与地下工程
研究方向 页码范围 65-68,71
页数 5页 分类号 TU476+.9
字数 6746字 语种 中文
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1 赵大兵 5 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
盖挖逆作法
地下连续墙
中间柱
地模
降水
渗漏水处理
技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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30390
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