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审批权下放利弊并存
审批权下放利弊并存
作者:
查伟雄
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
审批权
交通拥堵现象
城市发展
社会经济
改革开放
国民经济
交通压力
发达国家
摘要:
改革开放30年,我国国民经济的得到了快速地发展。自2002年以来,私家车每年以高于10%-15%的增长速度进入家庭,给城市交通带来了巨大的交通压力,交通拥堵现象在一、二线城市已经是司空见惯的了,在三线城市都屡见不鲜,这极大地制约了我国城市社会经济的健康发展。因此,如何缓解城市交通拥堵的这种现象?成为社会各界关注的焦点。从发达国家城市发展的经验看来,大力发展公共交通、
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篇名
审批权下放利弊并存
来源期刊
世界轨道交通
学科
交通运输
关键词
审批权
交通拥堵现象
城市发展
社会经济
改革开放
国民经济
交通压力
发达国家
年,卷(期)
2013,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
54-54
页数
1页
分类号
U491.71
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
查伟雄
华东交通大学交通运输与经济研究所
48
341
9.0
17.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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(0)
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2013(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
审批权
交通拥堵现象
城市发展
社会经济
改革开放
国民经济
交通压力
发达国家
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
世界轨道交通
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
1729-2174
CN:
62-1189/G4
开本:
出版地:
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
5257
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19
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