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摘要:
冰塞是北方寒冷地区河流冬季凌洪灾害的主要诱因,而跨河渠桥梁及其墩台的存在改变了河道中原有的冰塞水力特性,提高了河道中形成冰塞的可能性.我国是冰灾多发的国家,随着经济的增长,冰塞灾害所造成的损失越发严重.但是冰塞产生和演变机理的理解及桥墩对冰塞影响的研究仍然处于较低的水平,而对于桥墩对冰塞壅水影响的研究更是极为少见.依托无桥墩条件下冰塞形成演变的研究,研究桥墩与冰塞壅水相互水力作用特性的影响关系与规律,为高寒地区防凌与跨河桥梁的建设提供一定的理论支撑.模型结果表明桥墩的存在,进口流速与冰盖厚度都会对冰塞壅水产生明显的影响.模型的模拟值与实验室实测数据定性趋势基本相符,验证了模型的可靠性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 封冻期桥墩对冰塞壅水水位的影响
来源期刊 工程与建设 学科 工学
关键词 冰塞 桥墩 壅水 数值模拟
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 362-364
页数 分类号 TV133
字数 3587字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆飞飞 合肥工业大学土木与水利工程学院 1 2 1.0 1.0
2 宋福平 合肥工业大学土木与水利工程学院 3 6 2.0 2.0
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冰塞
桥墩
壅水
数值模拟
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
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9
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