作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
大量事故发生的背后必然存在其内在的规律性.笔者采用主成分方法,根据某省连续几年大量交通事故的统计数据,对众多事故影响因素进行分析,确定客观上确实存在的不利于行车安全的隐患.
推荐文章
高速公路交通事故成因分析及预防
高速公路
交通事故
预防
青藏地区公路交通事故分布规律及应对措施
交通工程
交通事故
统计分析
青藏公路
分布规律
应对措施
ATA方法在交通事故分析中的应用
交通事故
事故树
分析
林区公路的管护与交通事故
林区公路
事故
分析
措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 主成分方法在公路交通事故分析中的应用
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 公路 交通事故 主成分方法 行车安全
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 41-42
页数 2页 分类号 U491.31
字数 996字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王生 4 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (14)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公路
交通事故
主成分方法
行车安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导