串联式混合动力公交车特点及控制策略研究

• 作者: 金学文
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 串联式 混合动力 公交车 控制策略
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 16-18,52
• 页数: 4页
• 分类号: U461.8
• 字数: 3854字
• 语种: 中文

摘要

本文根据城市公交客车的运行特点,提出了混合动力公交车选用串联式驱动形式的依据.总结了串联式混合动力公交车控制策略,提出了恒温器+功率跟随型控制策略是城市公交的最佳控制策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金学文		6	7	2.0	2.0