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摘要:
针对开挖条件下路基边坡变形的时效特点,依据Mohr-Coulomb塑性屈服理论,建立了黏弹塑性流变模型,并通过理论推导,得出了模型的本构方程式.结合工程算例,其计算结果显示:在路基边坡坡面浅层范围、坡脚位置及坡顶局部范围,安全系数变化大,并随着时间的延续安全系数逐渐减小.该结果能为判断路基边坡时效是否稳定提供依据.
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文献信息
篇名 开挖条件下路基边坡的时效稳定分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 路基边坡 施工开挖 稳定性 时效性
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 39-40
页数 2页 分类号 U416.01
字数 1542字 语种 中文
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期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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