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摘要:
目前,国内对旧水泥混凝土刚性路面进行柔性化处理的方法还不是特别完善,这与我国机械设备制造工艺相对落后有关,而国外(如美国)刚性路面柔性化即破碎处治技术已有20多年的发展历史,并研发了一整套适用于不同情况的设备及其相关工艺,包括打裂压稳(Crack and Seat)、打碎压稳(Break and Seat)和碎石化(Rubblization).笔者主要从设计角度介绍旧水泥路面柔性化的目的、概念、原理及技术要求,以期为国内相关工程提供参考.
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在旧水泥路面上加铺沥青面层施工的方法和技术
旧水泥路面
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施工技术
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实践
旧水泥混凝土路面补强设计方法研究
旧混凝土路面
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断裂
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 旧水泥路面柔性化设计常用方法
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 水泥路面 柔性化 破碎处理 技术要求
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 36-38,67
页数 4页 分类号 U418.8
字数 4086字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵聚成 10 2 1.0 1.0
2 杨政文 8 6 1.0 2.0
3 李涛 8 5 1.0 2.0
7 祝勇军 7 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
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研究主题发展历程
节点文献
水泥路面
柔性化
破碎处理
技术要求
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导