活塞杆实心制式双作用多级液压缸的设计

• 作者: 沈姝君 董勇
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 活塞杆实心制式 双作用多级液压油缸 结构设计
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 使用维修
• 页码范围: 122-124
• 页数: 3页
• 分类号: TH137
• 字数: 2406字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2013.05.035

摘要

一种末级活塞杆实心制式双作用多级液压油缸,其特点一是活塞杆属实心制式,便于加工,径向尺寸更为紧凑；二是进出油口均固定于缸筒上,便于油管安装；三是在各级缸筒的筒壁轴向上设计通油孔,区别于传统的多级缸通油孔直接钻在各级缸筒径向上,其优点是通油孔不会损伤往复运动的孔用密封圈；四是该油缸在运行中无背压,各级有杆腔无阻力,提高了效能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈姝君	杭州职业技术学院友嘉机电学院	14	25	4.0	4.0
2	董勇	杭州职业技术学院友嘉机电学院	1	5	1.0	1.0