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摘要:
深圳地铁3号线塘坑站两端的地下区间分散布置了众多的大功率动力设备.对地下区间内动力设备的供电方案、电缆选型、电气元件选择做了深入研究,提出了适合地下区间现状和设备特点的设计原则和技术方案.在满足功能的基础上,实现了设计方案的合理性、可实施性和经济性.
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文献信息
篇名 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 深圳地铁3号线 地下区间 动力配电方案
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 126-129
页数 4页 分类号 U231.8
字数 2782字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
深圳地铁3号线
地下区间
动力配电方案
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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7709
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51
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