基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
开门见山,全新911 Turbo采用的是后置38L直列六缸涡轮增压发动机.两颗可变涡轮几何涡轮增压器,Turbos车型拥有412kW最大功率,百公里加速时间29s.极速超过316km/h。同时,保时捷表示在标准轮胎配置的情况下,Turbos车型在纽北的圈速少于7分30秒。
推荐文章
保时捷首发车型
保时捷
车型
Boxster
亚洲市场
SUV
基于Matlab的Turbo码仿真研究
Turbo码
Simulink仿真
交织长度
选代次数
译码算法
Turbo码硬件实现探讨
Turbo码
编码器
译码器
Turbo均衡仿真研究与应用
Turbo均衡
符号间干扰
软信息
跳频通信
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 引擎猛兽2014保时捷911 Turbo S
来源期刊 家用汽车 学科 交通运输
关键词 保时捷911 涡轮增压发动机 涡轮增压器 引擎 最大功率 加速时间 车型 后置
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-40
页数 1页 分类号 U469.11
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
保时捷911
涡轮增压发动机
涡轮增压器
引擎
最大功率
加速时间
车型
后置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
家用汽车
月刊
1673-2979
11-5372/U
大16开
北京市海淀区阜成路115号1号楼1门9层
80-422
2005
chi
出版文献量(篇)
6467
总下载数(次)
1
总被引数(次)
88
论文1v1指导