世界跨座式单轨交通的主要技术体系

• 作者: 李志强 陈卓
• 来源期刊: 世界轨道交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 跨座式单轨交通 世界 PC轨道梁 转向架结构 技术 城市轨道 预制混凝土 交通制式
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 页码范围: 60-62
• 页数: 3页
• 分类号: U239.5

摘要

跨座式单轨交通（简称单轨交通）是城市轨道交通制式中较为特别的一种形式，其特点在于单轨车辆利用装有胶轮的特殊转向架结构环抱在一条预制混凝土轨道梁（即PC轨道梁）上行驶，不同于传统模式下轨道车辆利用钢轮转向架在两条平行的钢轨上行驶。近年来，跨座式单轨交通以其外形美观、噪音小、爬坡能力强、转弯半径小、占用面积小等诸多显著的优势正逐渐在世界轨道交通领域占有一定的市场份额，尤其是在市区地形起伏或轨道交通线路走向曲折的城市受到青睐。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈卓		5	9	2.0	3.0
2	李志强		2	9	1.0	2.0