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摘要:
在Vissim系统下,对新建快速路交织区长度进行了仿真研究,对相关数据处理后,得到了交织区长度和交织车道交通量对应于各级服务水平的临界线图,通过该图可以直观的得到一定交织交通量下达到某一服务水平所需的交织区长度,研究成果对新建快速路交织区长度的确定有参考价值.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 Vissim在新建快速路交织区长度研究中的应用
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 道路 交织区 Vissim 仿真 交织交通量
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U491.123
字数 3184字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张碧琴 23 187 8.0 13.0
2 张强 13 25 2.0 5.0
3 马亚坤 6 21 2.0 4.0
4 李志波 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (10)
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参考文献  (6)
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引证文献  (2)
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研究主题发展历程
节点文献
道路
交织区
Vissim
仿真
交织交通量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导