粗糙齿面接触应力与油膜比厚关系*

• 作者: 亓秀梅 李群 高创宽
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 粗糙度 混合弹流润滑 齿轮传动 油膜厚度
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 57-61
• 页数: 5页
• 分类号: TH117.2
• 字数: 2846字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2013.08.012

摘要

采用粗糙度轮廓测量分析仪测得齿面表面粗糙度，用傅立叶变换非线性逼近法建立齿面粗糙度函数，将此函数叠加到油膜厚度方程中建立齿轮传动混合弹流润滑模型，并在齿轮传动参数固定不变的条件下，通过改变润滑剂黏度共进行一系列混合弹流润滑数值计算。结果表明：随着润滑剂黏度的增大，粗糙齿面压力波动减小，平均油膜厚度增大，轮齿接触区次表面主剪应力最大值逐渐降低；当油膜比厚（平均油膜厚度与齿面粗糙度的均方根值的比值）小于4.0时，轮齿接触区次表面主剪应力最大值随油膜比厚的增大按照抛物线规律减小。借助回归分析理论，建立粗糙齿面接触应力与油膜比厚之间的定量关系。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李群	太原理工大学机械工程学院	1	3	1.0	1.0
2	亓秀梅	太原理工大学机械工程学院	25	211	8.0	14.0
3	高创宽		14	74	5.0	8.0