基于 TOPSIS 的公路网规划方案评价模型

• 作者: 李晓伟 胡长明 龚博闻
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 交通工程 公路网 理想点 熵 AHP
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 页码范围: 810-813
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 语种: 中文

摘要

科学合理地选择公路网规划方案是公路网规划有效实施的重要前提，针对公路网规划方案选择的多目标特征及其科学决策的重要性，通过定量分析构建了规划方案初始决策矩阵，根据指标的属性应用[0，1]线性变换将初始决策矩阵标准化；充分考虑专家知识和经验、决策者意向和偏好以及数据本身蕴涵的信息，采用 AHP 法与熵值法综合确定了规划方案选择指标综合权重；将标准化决策矩阵和选择指标权重相结合构造加权标准化决策矩阵，基于TOPSIS 确定加权标准化决策矩阵的正负理想项目方案，通过计算方案指标矩阵距离理想方案贴近度来评价公路网规划方案的优劣程度。最后，通过实证分析表明该模型具有科学性与有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡长明	西安建筑科技大学土木学院	147	1446	20.0	29.0
2	李晓伟	西安建筑科技大学土木学院	19	130	6.0	10.0
3	龚博闻	西安建筑科技大学土木学院	1	2	1.0	1.0