道路网约束下的城市事件空间点模式分析

• 作者: 佘冰 呙维 徐晓 朱欣焰 杨云涛
• 来源期刊: 计算机应用研究
• 关键词: 城市事件 道路网约束 空间点模式分析 K函数 核密度估计
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 算法研究探讨
• 页码范围: 2327-2329
• 页数: 3页
• 分类号: TP391|P208
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3695.2013.08.021

摘要

为对城市管理的资源分配提供有效的决策支持,基于道路网约束下的核密度估计和K函数方法,对城市事件的一阶和二阶空间分布特性进行分析,并与平面空间点模式分析结果进行对比.实验结果表明,相比平面空间点模式分析方法,道路网约束下的核密度估计提取的“热点”路段可直观地体现事件沿道路网的分布情况,而道路网约束下的K函数能真实地反映出事件在不同空间尺度下的聚集程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱欣焰	武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室	109	2155	21.0	44.0
2	呙维	武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室	44	364	10.0	18.0
3	佘冰	武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室	13	85	5.0	9.0
4	杨云涛	武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室	1	16	1.0	1.0
5	徐晓	武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室	4	62	4.0	4.0