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地铁既有线改扩建工程中线路调线调坡测量技术的研究与应用
地铁既有线改扩建工程中线路调线调坡测量技术的研究与应用
作者:
李连生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
既有线改扩建工程
调线调坡测量技术
摘要:
地铁既有线改造必然出现诸多新老结构衔接问题.为了使铺轨工程顺利进行,必需做好线路调线调坡测量,它是调线调坡设计的重要环节.结合天津地铁1号线既有线改扩建工程,介绍了地铁既有线改扩建工程调线调坡测量、既有线与新线接口联接测量、结构断面测量及中线调整测量的方法和要求.参照相关规范、标准、文献,研究了测量方法、测量位置、测量精度、测量标准、数据分析等问题,提出了相应测量标准,满足了调线调坡设计要求.采取相应的调线调坡测量技术,通过调线调坡设计对现场采集的测量数据进行分析,合理调整新线与既有线的方向、高程,满足结构限界、设备限界、车辆限界的要求,尽量消除因施工误差引起的超限,是做好新旧线路顺接和实现整体线路平顺的重要环节.
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文献信息
篇名
地铁既有线改扩建工程中线路调线调坡测量技术的研究与应用
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
交通运输
关键词
地铁
既有线改扩建工程
调线调坡测量技术
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
应用技术
研究方向
页码范围
107-111
页数
5页
分类号
U218.24
字数
3591字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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李连生
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁
既有线改扩建工程
调线调坡测量技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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