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摘要:
地铁既有线改造必然出现诸多新老结构衔接问题.为了使铺轨工程顺利进行,必需做好线路调线调坡测量,它是调线调坡设计的重要环节.结合天津地铁1号线既有线改扩建工程,介绍了地铁既有线改扩建工程调线调坡测量、既有线与新线接口联接测量、结构断面测量及中线调整测量的方法和要求.参照相关规范、标准、文献,研究了测量方法、测量位置、测量精度、测量标准、数据分析等问题,提出了相应测量标准,满足了调线调坡设计要求.采取相应的调线调坡测量技术,通过调线调坡设计对现场采集的测量数据进行分析,合理调整新线与既有线的方向、高程,满足结构限界、设备限界、车辆限界的要求,尽量消除因施工误差引起的超限,是做好新旧线路顺接和实现整体线路平顺的重要环节.
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文献信息
篇名 地铁既有线改扩建工程中线路调线调坡测量技术的研究与应用
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁 既有线改扩建工程 调线调坡测量技术
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 107-111
页数 5页 分类号 U218.24
字数 3591字 语种 中文
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1 李连生 2 14 2.0 2.0
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地铁
既有线改扩建工程
调线调坡测量技术
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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51
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