强度折减法在公路高边坡工程中的应用

• 作者: 夏学锋 王晓冉
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 强度折减法 高边坡 稳定性评价 应用
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 165-168
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1
• 字数: 2699字
• 语种: 中文

摘要

有限元强度折减法,是通过不断降低岩土体强度使边坡达到极限破坏状态,从而计算得到边坡的破坏滑动面和强度储备安全系数.首先简单介绍了强度折减法的基本原理和理论,在此基础上,以某高速公路高边坡工程为例,具体阐述了该方法的相关应用.工程实例表明,该方法得到的滑带位置以及安全系数与传统的极限平衡法所得到的结果较为一致,表明了该方法的适用性和准确性.并且该方法还能进行边坡的应力、应变以及位移等分析,弥补了极限平衡法所存在的不足,具有较好的运用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏学锋	武汉理工大学交通学院	4	8	1.0	2.0