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摘要:
为了克服电液振动台伺服阀频响在高频段的衰落特性,离心机机载电液振动台采用了“双缸多阀”的技术路线来减小单个伺服阀的开口.由于需要对两个伺服阀-液压缸系统进行独立控制,因此两缸之间的同步程度将对整个系统的性能产生影响.文中采用Matlab/Simulink软件建立“双缸多阀”电液振动台系统仿真模型,对该问题进行了定量分析并提出了实现“双缸多阀”方案的一些基本要求.
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文献信息
篇名 同步性对“双缸多阀”电液振动台性能的影响
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 电液振动台 双缸多阀 同步性 失真度
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 液压与气动
研究方向 页码范围 83-85
页数 3页 分类号 TH137
字数 2982字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2013.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋琼 中国工程物理研究院总体工程研究所 25 124 6.0 9.0
2 舒杨 中国工程物理研究院总体工程研究所 11 23 3.0 4.0
3 陈文颍 中国工程物理研究院总体工程研究所 4 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电液振动台
双缸多阀
同步性
失真度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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