相变控温技术在桥梁防冻工程的应用

• 作者: 凌剑兴 廖春芳 杨献章 胡柏学 高英力 黄浩
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 相变材料 混凝土 施工技术 路面 防冻
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 1-4,27
• 页数: 5页
• 分类号: U443.31
• 字数: 3077字
• 语种: 中文

摘要

为了解决桥梁因抗冰冻灾害能力弱而导致桥面结冰影响交通安全性的问题,将相变控温技术引入桥面结构中,设计了一种防冻桥面结构.该防冻桥面在普通桥面的基础上增加了一层相变功能层,主要由沿着纵桥向平行布置的高强无缝钢管构成,内部填充液态的相变储能材料.当桥面温度达到相变材料的相变点(略高于0℃)时,管内材料会发生相变释放大量热量,从而达到阻止或延缓桥面结冰的目的.同时钢管与混凝土互相融合,可起到一定的横向加筋作用.研究的防冻桥面结构在湖南郴宁高速某匝道桥上得到成功应用,并总结出一系列施工技术要点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄浩		13	61	4.0	7.0
2	杨献章		1	14	1.0	1.0
3	廖春芳		1	14	1.0	1.0
4	凌剑兴		1	14	1.0	1.0