“辅路”融资法律风险加大

• 作者: 林江
• 来源期刊: 船舶经济贸易
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 热点追踪
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

2012年的船舶融资市场可谓惨淡、缺乏亮点.西方传统船舶融资银行仍占据世界航运金融市场的主要份额,与市场预期相左,国内金融机构的份额不增反降,对船舶建造市场的投入有所减少,显示出监管层、高管层对船市抱有高度谨慎心理. 据估计,截至2012年底,全球船舶融资缺口约为1500亿美元,而中国占了近40％.面对重大的资金缺口及银行的“谨慎”态度,船企、航企不得不寻求银行贷款以外的补充融资渠道,但融资租赁、民间借贷等主要补充渠道发展趋缓,而新型补充渠道如上市船厂融资平台尚在蹒跚起步之中.市场的进一步探底使业界人士开始关注法律风险,特别是各种融资模式背后潜藏的风险.

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序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林江		9	1	1.0	1.0