列车自动保护安全平台错误检测码及其运算规则的研究与设计

• 作者: 张力立 王长林
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 列车自动保护 错误检测码
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 86-89,96
• 页数: 5页
• 分类号: U29-39
• 字数: 3893字
• 语种: 中文

摘要

采用错误检测码是欧洲标准EN50128中保证软件安全的重要手段之一.通过对关键数据和校验字检测以满足软件的故障-安全要求,是轨道交通ATP(列车自动保护)安全平台不可或缺的部分.针对错误检测码在安全平台中的应用,依据软件安全完整性等级的要求,结合线路数据的数值特征,采用线性分组码的编码方式,设计了(32,14)错误检测码及其运算规则.利用错误检测码替代安全平台中关键信息的逻辑和数学运算,并对运算结果进行检错和纠错.测试结果表明,错误检测码能很好地满足安全平台实时性和安全性要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王长林	西南交通大学信息与科学技术学院	67	573	13.0	20.0
2	张力立	西南交通大学信息与科学技术学院	1	0	0.0	0.0