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环境变化对地铁车站结构和桩基的影响
环境变化对地铁车站结构和桩基的影响
作者:
刘继强
苏栋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
地下水
桩基
摘要:
地铁车站一般埋深较小,易受外界环境变化影响.分析地下水位变化、周边新建建筑物等对车站结构内力和桩基荷载的影响,结果表明:随地下水位升高,车站中板和底板的内力明显增大,桩顶荷载由压力转为拉力,桩基逐渐起抗浮作用;在车站一侧新建建筑物比两侧均新建建筑物对结构内力的影响更大.
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文献信息
篇名
环境变化对地铁车站结构和桩基的影响
来源期刊
建筑技术
学科
工学
关键词
地铁
地下水
桩基
年,卷(期)
2013,(9)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
774-777
页数
4页
分类号
TU473.1
字数
3394字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苏栋
深圳大学土木工程学院
21
239
7.0
15.0
2
刘继强
15
71
5.0
8.0
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期刊影响力
建筑技术
主办单位:
北京建工集团有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4726
CN:
11-2253/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
邮发代号:
2-754
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
8575
总下载数(次)
46
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