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摘要:
本文以隧道施工进一步向机械化发展为出发点,提出了采用可移动仰拱栈桥解决隧道施工中掌子面、仰拱、二次衬砌施工之间相互干扰的办法,提高了隧道施工工效,降低了施工成本,因此,该方法在隧道施工中具有推广意义。
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文献信息
篇名 可移动仰拱栈桥在京沪高速铁路隧道施工中的应用
来源期刊 轨道交通 学科 交通运输
关键词 铁路隧道施工 仰拱栈桥 可移动 京沪高速 应用 二次衬砌施工 机械化发展 相互干扰
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U459.1
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩永祯 2 0 0.0 0.0
2 杨忠 4 0 0.0 0.0
3 马先科 1 0 0.0 0.0
4 李发孝 1 0 0.0 0.0
5 谭德明 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道施工
仰拱栈桥
可移动
京沪高速
应用
二次衬砌施工
机械化发展
相互干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通
季刊
1550-1868
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
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