金沙江特大桥桥址区主要工程地质问题研究

• 作者: 吴光 寇川 王喜华 赵志明
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 地球科学
• 关键词: 工程地质 方案选择 丽香铁路 金沙江特大桥
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 地质与勘测
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: P642
• 字数: 4202字
• 语种: 中文

摘要

金沙江特大桥是丽(江)-香(格里拉)铁路的关键控制性工程之一.通过对规划桥位工程地质条件的系统分析,采用赤平投影和Sarma法计算评价了两岸岸坡的工程稳定性.分析表明,香格里拉岸主要是卸荷裂隙以及由3组结构面切割的岩体稳定性问题；丽江岸主要问题有:滑坡、危岩落石、冰碛层稳定性、水库坍岸等.研究成果对金沙江特大桥桥址方案选择具有一定指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵志明	西南交通大学地球科学与环境工程学院	30	218	9.0	13.0
2	吴光	西南交通大学地球科学与环境工程学院	49	405	12.0	18.0
3	王喜华	西南石油大学资源与环境学院	18	120	5.0	10.0
4	寇川		6	24	2.0	4.0