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摘要:
该文以某20 t挖掘机为例,在simulatioX仿真环境下搭建了动臂-转台联合节能的仿真平台,此平台可以把动臂下降产生的势能转换为电能储存在超级电容中,待转台回转时释放,用于驱动转台工作.以保证转台旋转最佳转速和最佳旋转加速度为前提,根据超级电容荷电状态(Soc)把转台分为电机-液压马达联合驱动和液压马达单独驱动两种工况,制定了两种工况的转换策略.对动臂的下降速度进行了回油流量反馈控制,确保了动臂下降速度的恒定,进一步阻止了动臂势能向动能的转化,提高了能量回收率并且降低了动臂下降末时的冲击.研究结果表明,在一标准周期内该系统在转台回转工况下可最多节省燃油3.98%,具有一定的节能效果.
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文献信息
篇名 液压挖掘机动臂与转台联合节能系统设计研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 联合节能 动臂速度反馈控制 马达电机联合驱动 simulationX
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 主机应用
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 TH137
字数 2975字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2013.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺利乐 81 540 14.0 18.0
2 张平 26 84 5.0 7.0
3 闫磊 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
联合节能
动臂速度反馈控制
马达电机联合驱动
simulationX
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
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