高墩连续桥在移动车载作用下的横向振动分析

• 作者: Cai C S 刘扬 殷新锋
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 工学
• 关键词: 车-桥耦合振动 桥梁模型 车辆模型 横向振动 面接触
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 35-40
• 页数: 6页
• 分类号: TU311.3|TU352.1
• 字数: 4681字
• 语种: 中文

摘要

将轮胎与路面之间的面接触引入车-桥耦合模型基础上,进一步考虑车辆的横向自由度,提出一种新的车辆模型研究移动车载作用下桥梁的横向振动.将车辆轮胎模拟成一个三维弹簧模型,轮胎与地面的接触面模拟成长方形,通过接触面间的位移协调条件和力相互作用建立车-桥耦合振动方程.考虑影响接触面间横向力大小的三种重要参数如:滑移角、侧偏角、轮胎“S”形运动对耦合系统的影响；并与炉坪大桥实测数据比较,验证该方法的正确性,并分析接触面积、车速等对横向振动的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘扬	长沙理工大学土木与建筑学院	118	735	13.0	19.0
2	殷新锋	长沙理工大学土木与建筑学院	32	131	6.0	9.0