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摘要:
以长湘高速公路李家冲隧道工程为背景,针对地表高压铁塔塔基受到隧道开挖及爆破影响的情况,运用FLAC3D对铁塔4个塔基的沉降及质点振动速度进行了数值分析.并与现场实测数据进行对比分析,结果表明:(1)隧道开挖后铁塔塔基发生沉降,最大沉降量发生在测点3即1号塔基处,为3.55 mm.(2)施加爆破动载荷后,最大沉降量增量出现在1号塔基为2.23 mm,其他塔基沉降量也有不同程度的增大.(3)塔基的质点振动速度幅值为4.2cm/s,在允许的安全振速范围之内.质点振动速度与隧道开挖中线距离有关,距隧道开挖中线距离越近质点振速越大,反之则越小.分析结果与实际观测结果相吻合,并给出了避免爆破震动诱发地表铁塔塔基失稳塌陷的几条建议.
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文献信息
篇名 隧道开挖及爆破对地表高压铁塔影响的FLAC3D分析
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 塔基沉降 质点振速 FLAC3D 数值分析
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 防灾与环境
研究方向 页码范围 1401-1405
页数 分类号 TD235.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李夕兵 中南大学资源与安全工程学院 486 10936 53.0 77.0
2 宫凤强 中南大学资源与安全工程学院 89 2285 25.0 46.0
3 肖欣欣 中南大学资源与安全工程学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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塔基沉降
质点振速
FLAC3D
数值分析
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期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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