关于地铁车站高低压配电系统的无功补偿和谐波防治

• 作者: 杨一帆
• 来源期刊: 轨道交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无功补偿 地铁车站 高低压配电系统 电能质量分析 地铁供电 防治 谐波 电缆进线
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 页码范围: 56-57
• 页数: 2页
• 分类号: U231.4

摘要

1地铁电力系统电能质量分析 1．1地铁供电变无功补偿需求分析 地铁系统车站的供电主要由几个高压的供电变电站完成，由于地铁项目的特殊性，这些供电变一般都建设在城市中心。供电变高压侧通常采用110kV或者220kV的地下电缆进线，由于这样的电缆采用绝缘材料，运行时会产生较大的电缆充电无功，其特性类似于一个大电容器。在地铁系统运行时会产生一系列的电能质量问题：

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1	杨一帆		1	0	0.0	0.0