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摘要:
一般情况下,建设项目投资控制的关键在于投资决策阶段和设计阶段,但是在项目正式开工以后,由于受到施工各方人员、材料设备、施工机械、施工工艺和施工环境之间不断变化且相互制约的影响,工程造价极易出现偏差.为此,笔者提出加强铁路基建项目施工阶段的造价控制具有一定的实际意义,以求在建设工程中能合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益.
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文献信息
篇名 试论进一步加强铁路基建项目工程造价控制
来源期刊 铁道财会 学科
关键词 铁路企业 基本建设 项目工程 造价 控制
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 工作研究
研究方向 页码范围 52-54,62
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李婷 成都铁路局财务处 10 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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期刊影响力
铁道财会
月刊
北京市复兴门外二七居场路甲6号
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出版文献量(篇)
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